"Μεταφορές Αρτηρίες ζωής για τα νησιά" των Κ.Χλωμούδη, Μ.Λεκάκου, Κ.Πάνου, Ευστρ.Παπαδημητρίου, Θ.Συριόπουλου, Ερν.Τζαννάτου

Στα μέσα Μαρτίου 2007 κυκλοφόρησε σε βιβλίο, που εκδόθηκε στο πλαίσιο της επιστημονικής σειράς «Μελέτες» του ΙΤΑ στις εκδόσεις Παπαζήση, η μελέτη του Ινστιτούτου «Οι μεταφορές στο νησιωτικό χώρο» η οποία είχε παρουσιαστεί στις 14 και 15 Απριλίου σε ειδικό θεματικό Συνέδριο της ΚΕΔΚΕ (από εδώ στο σχετικό δελτίο τύπου και τα πρακτικά του Συνεδρίου). Η μελέτη, με τίτλο «Μεταφορές Αρτηρίες ζωής για τα νησιά» υπογράφεται από τον επιστημονικό υπεύθυνο της επιστημονικής επιτροπής, αν. καθηγητή Πανεπιστημίου Πειραιώς, Κ.Χλωμούδη, από την επ, καθηγήτρια Πανεπιστημίου Αιγαίου, κα Μαρία Λεκάκου, από τον λέκτορα Πανεπιστημίου Αιγαίου Κ. Πάνου, από τον επ. καθηγητή Πανεπιστημίου Πειραιώς Ευστρ. Παπαδημητρίου, από τον επ. καθηγητή Πανεπιστημίου Αιγαίου, Θ. Συριόπουλο και από τον αν. καθηγητή Πανεπιστημίου Πειραιώς Ερν. Τζαννάτο.
Σημειώνοντας πως η ακτοπλοΐα έπαιξε και συνεχίζει να διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη συνοχή της Ελλάδος και ότι, από οικονομική και κοινωνική διάσταση, επιδρά καθοριστικά στο επίπεδο οικονομικής ανάπτυξης και ειδικά σε μεγέθη όπως ο πληθυσμός και η ελκυστικότητα των νησιωτικών προορισμών, η μελέτη επισημαίνει πως «οι προσπάθειες αντιμετώπισης του ‘ακτοπλοϊκού ζητήματος’ ήταν και δυστυχώς παραμένουν προσανατολισμένες στην αντίληψη που το θεωρεί ως πρόβλημα διαχείρισης πλοίων και όχι ανάπτυξης ενός ολοκληρωμένου συστήματος νησιωτικών μεταφορών».
Στη διαδικασία ανάπτυξης του μεταφορικού συστήματος στη νησιωτική Ελλάδα συγκρούονται με διάφορους τρόπους –όπως επισημαίνεται στη μελέτη- η λογική του δημόσιου αγαθού, που απαιτεί την αδιάκοπη παροχή μεταφορικών υπηρεσιών και η λογική της οικονομικής βιωσιμότητας μιας υπηρεσίας. Λαμβάνοντας υπόψη και το δεδομένο της έντονης εποχικότητας της ζήτησης στις διάφορες νησιωτικές περιοχές, η σύγκρουση μεταξύ των δύο αυτών αντιλήψεων περιπλέκεται ακόμη περισσότερο. Η μελέτη αυτή καταγράφει και αναλύει την υφιστάμενη κατάσταση των μεταφορών στο νησιωτικό χώρο και θέτει τις προϋποθέσεις για την διαμόρφωση μιας ολοκληρωμένης και ρεαλιστικής πρότασης θεσμικού και λειτουργικού χαρακτήρα, έτσι ώστε να διασφαλισθεί η παροχή αξιόπιστων υπηρεσιών μεταφορών.
Επιστροφή | | |